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为什么纯电动汽车多采用单速变速箱?

2020-03-15 为什么纯电动汽车多采用单速变速箱?


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习惯燃油车的人一般〢都知道,对于一款车в而言,变速箱挡位越多,意味着这款车身价越高,比如普通车型Ψ大都搭载6速或以下变速速箱,而豪华车型一☉般都™是8速、9速甚至10速变速箱。但是这个逻辑∩要是拿到纯电动车б领域,就走不通了,实际的۩情况是,从几万块的知豆类小车到一百"多万的特斯拉,几ρ乎纯电动车▀都清一⌒色采用的单速变速箱,一个固定的名称是“电动车单速变速箱”,也称“单挡固定齿₪큐比变速箱”。

就是这▁▂▃▄个变速箱,其实很多◎业内人士并不认为这是变速箱,说白了,就是一台减速器。比如特斯拉,搭载的就是一台固定齿比为9.7Г3的减速器,并不提供换挡功能。

为什么纯电动◇车不采用多挡变速箱呢?这是由于电动机自身的л特点所决定的,≤与发▪动机不同,电动机从0转速开╠╡始就能全动力输出♀,没有怠速❤问题困扰,而且,电机的转速范░围比发动∴机λ更广,也更高,普遍都能达τ到 7000-10000 转以·上,减速器的作用۩..就是将电机的转速降低,々并将动力传递到车轮。同时,电动⊿机最大输出功率可以保┄┅持很宽广的转速区间,基本◎能覆盖ⓥ车辆所遇到的各种不同运行工况,所以它只需要一个固定齿比的减速器就足够了,而不需要太过于复Ⅸ杂∑的多速к变速箱。

电动车使用的高速电动机,通过电控系统进行调速。而固定齿比变速箱可以通过齿轮的不同速比来改变车速。这种结构缺点使得电动车起步能耗大,电动机转速大,变速箱调速功能单一,在高速行驶状态下,不能通过变速箱超速档齿比小于一的档位,降低电动机转速,单级变速箱也使得车辆的极速不高。

此外,电机本身就拥有自变*速功能ㄨ,只要保持电机的输入功率不变,那么它便可以自动在输出功率和输出扭矩之间寻找一个最佳的平衡点,╜而无需你去对转速进行控制◤。这是电┓机与生俱来电路特性所决定的,所以没必要用变速箱去进行控制。

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文章标≤签: 电动汽车╟


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